Narges Rezaie
07 سپتامبر 2026•بهروزرسانی: 07 سپتامبر 2026
استانبول/ خبرگزاری آنادولو
سید حسین حسینی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری ایران در گفتوگو با «ایلنا»، درباره وضعیت مرز میرجاوه گفت: در مرز میرجاوه پاکستان مرز را نبسته است، اما فعالیت در این مرز به دلیل مسائل امنیتی در داخل پاکستان محدود شده و پذیرش ناوگان نیز با کندی انجام میشود. سایر مرزهای کشور فعال هستند و جریان تردد و تجارت در آنها ادامه دارد، هرچند ممکن است برخی اتفاقات موجب کند شدن روند فعالیت در یک مرز شود.
حسینی در پاسخ به این سوال که چرا با وجود وضعیت حال حاضر مرز پاکستان و توقف ۴٠ روزه کامیونها، به رانندگان اعلام نمیشود که نسبت به حرکت به سمت این مرز اقدام نکنند، اظهار داشت: در ابتدا باید بگویم که ۴۰ روز توقف کامیونها در این مرز درست نیست. البته در برخی موارد توقفهای طولانی داریم؛ برای بعضی کالاها ۱۵ تا ۲۰ روز و در برخی موارد حتی تا ۲۵ روز توقف وجود دارد. همچنین ممکن است در مواردی که اسناد کالا کامل یا صحیح نباشد، کامیون مدت بیشتری متوقف شود، اما نمیتوان گفت کامیونها بهطور عمومی ۴۰ روز در مرز متوقف هستند.
وی همچنین گفت: پاکستان به دلیل شرایط جنگی و محدودیتهای ایجادشده در مسیر تأمین انرژی، در دریافت عمده گاز خود از قطر و برخی کشورهای عربی با مشکلاتی مواجه شده است. در نتیجه، تقاضای این کشور برای دریافت گاز از ایران افزایش پیدا کرده است.
حسینی افزود: در گذشته ممکن بود روزانه ۲۰ تا ۳۰ محموله را به سمت پاکستان عبور دهیم، اما اکنون تقاضای پاکستان برای دریافت گاز به حدود ۶۰ تا ۷۰ محموله رسیده و دو تا سه برابر شده است.
وی تصریح کرد: پاکستان در گذشته بخش قابل توجهی از انرژی مورد نیاز خود را از طریق نفتکشهای بزرگ و از مسیر دریایی و کشورهایی مانند قطر تأمین میکرد، اما اکنون به دلیل دشوار شدن این مسیر، بخشی از نیاز خود را از طریق کپسولها و تانکرهای گاز ایرانی تأمین میکند.
