Mücahithan Avcıoğlu, Nariman Mehdiyev
09 Сентября 2026•Обновить: 09 Сентября 2026
В среду, 9 сентября цены на нефть выросли на 3,5 %, а стоимость нефти марки «Брент», служащей международным эталоном, превысила 101 доллар за баррель, поскольку обострение напряженности между США и Ираном усилило опасения по поводу сбоев в мировых поставках энергоресурсов.
По состоянию на 15:30 по Гринвичу цена нефти марки «Брент» составляла 101,20 доллара за баррель.
Цены продолжили рост после того, как США и Иран обменялись новыми ударами, что усилило опасения по поводу дополнительных сбоев в поставках нефти через Ормузский пролив — один из важнейших в мире маршрутов транзита нефти.
В минувшие выходные американские военные нанесли удары по трем иранским нефтяным танкерам после того, как Тегеран запустил баллистические ракеты по двум военным кораблям ВМС США.
Иран также предупредил экипажи судов, находившихся вблизи портов Кувейта и Бахрейна, о необходимости покинуть свои суда, что еще больше усилило опасения по поводу безопасности на море и региональных поставок нефти.
Последнее обострение конфликта усугубило существующие риски для поставок после того, как поддерживаемые Ираном силы хуситов нанесли удары по энергетической инфраструктуре на юге Саудовской Аравии, в том числе по нефтеперерабатывающему заводу в Джазане, мощность которого составляет около 400 000 баррелей в сутки.
Участники рынка по-прежнему уделяют пристальное внимание событиям вокруг Ормузского пролива, через который проходит значительная доля мировых поставок сырой нефти и нефтепродуктов.
Любое длительное нарушение танкерного движения по этому водному пути может привести к сокращению мировых поставок и росту цен на энергоносители.
Цены на нефть также получили поддержку благодаря восстановлению спроса со стороны Китая. Перебои с поставками в Персидском заливе побудили китайские нефтеперерабатывающие предприятия искать альтернативные источники сырой нефти у производителей в Африке, Канаде и Латинской Америке.
Ожидается, что переориентация на более отдаленных поставщиков приведет к росту транспортных расходов и усилению конкуренции за сорта нефти за пределами Ближнего Востока.