نقشه‌راه ترکیه برای تبدیل شدن به «مرکز جهانی لجستیک»

آنکارا/خبرگزاری آنادولو

ترکیه در چارچوب برنامه اقتصادی میان‌مدت 2027 تا 2029 قصد دارد جایگاه خود را به‌عنوان یک «مرکز جهانی لجستیک» تقویت کرده و مسیرهای راهبردی حمل‌ونقل را از طریق شبکه ریلی به اروپا متصل کند.

بر اساس این برنامه، ظرفیت و رقابت‌پذیری کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل، به‌ویژه کریدور میانی و راه توسعه افزایش خواهد یافت و محورهای شرق–غرب و شمال–جنوب در خاک ترکیه به یکدیگر متصل خواهند شد.

در چارچوب کریدور میانی، خطوط ریلی باکو–تفلیس–قارص، قارص–ایغدیر–آرالق–دیلوجو و ارتباطات کریدور زنگزور تقویت می‌شوند تا ظرفیت حمل‌ونقل از حوزه خزر به ترکیه و سپس اروپا افزایش یابد. همچنین با بهسازی راه‌آهن حجاز، ارتباطات تجاری ترکیه با خاورمیانه توسعه خواهد یافت.

پروژه گذرگاه ریلی شمال استانبول نیز با هدف تقویت اتصال کریدور میانی، راه توسعه و منطقه خلیج به اروپا اجرا خواهد شد. در همین چارچوب، انتقال کالا از آسیا و خلیج از طریق ترکیه به اروپا با خطوط ریلی پرظرفیت و پیوسته تسهیل می‌شود.

ترکیه همچنین در قالب پروژه راه توسعه، اتصال بندرها، خطوط ریلی و جاده‌ای میان خلیج فارس و اروپا را گسترش خواهد داد تا نقش خود را در تجارت بین‌المللی شمال–جنوب افزایش دهد.

اتصال کریدورهای بین‌المللی به بنادر، مراکز لجستیکی، مناطق صنعتی، فرودگاه‌ها و گذرگاه‌های مرزی نیز تقویت خواهد شد. هدف از این اقدامات، افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی، توسعه حمل‌ونقل چندوجهی و ایجاد فرصت‌های جدید سرمایه‌گذاری، تولید و اشتغال است.

در برنامه سه‌ساله اقتصادی ترکیه، همچنین کاهش وابستگی خارجی در حوزه مواد اولیه، محصولات و فناوری‌های حیاتی و ایجاد سازوکارهای جایگزین تامین در برابر ریسک‌های ژئوپلیتیکی و محدودیت‌های تجاری در نظر گرفته شده است.